БАЙКАЛЬСКАЯ МИЛЯ* – легендарный фестиваль скорости на льду, организованный в 2019 году Сергеем Мальцевым и Дмитрием Хитровым. В 2022-м, в четвертый раз на Байкал приехали фанаты и энтузиасты скорости, чтобы победить прежде всего себя.Для инженера, Байкальская Миля – вызов интеллекту и соревнование смелости идей, аединственным соперником для пилота становится его собственная стрелка спидометра.
Каждый, кто хоть раз участвовал в Байкальской Миле, ждет следующего фестиваля ровно с момента закрытия предыдущего. Загружая откатавшую по льду технику в обратный путь, инженеры, механики и пилоты уже планируют, как они, ровно через год, выкатят на лед свои произведения технического искусства, мысленно исправляют допущенные ошибки.
Именно это и происходит с нами, командой MOTORCITY, мы все – капитан, пилоты, механики, админы, медиа, логисты уже скучаем по байкальскому льду. Но с чувством глубокого удовлетворения, ибо каждый наш участник гонки уехал из Бурятии с рекордом в своем классе.
Но, сначала, о тех, кто действительно удивил. Самым невероятным участником Мили стал агрегат ПАДОНКОВ 100ЯК. Водрузив на остатки кузова AUDI80 реактивный двигатель самолета ЯК-40, эти весьма экстравагантные джентльмены создали ракету, мощностью 3500 л.с., в 1,5 тонны тяги и разогнали ее до скорости 283,7 км/ч по льду, став чемпионами Байкальской Мили в абсолюте. Лев Горяев, лидер команды, по секрету признался, что план был – 300 км/ч, но зато теперь есть к чему стремиться в 2023-м году.
Еще больше удивил Chevrolet Sedan Delivery по кличке Апельсин, команды наших друзей BigBoysBigToys: не смотря на свой преклонный возраст (авто 1955 года рождения) Апельсин сделал на льду всех, кто заявил себя машиной, промчав Байкальскую Милю со скоростью 251.9 км/ч. И еще очень долго, после завершения заездов, крайне удивлённый и раздосадованный блогер Гордей гонял по трассе на своем заряженном Nissan GTR, пытаясь перебить рекорд, но – нет. Пресловутые 3/10 проигранные секунды так ему и не покорились.
Лучшую скорость на мотоцикле показал Анатолий Ушаков из RMS Motorsport – серьезный, мощный спортсмен, разогнал по льду серьезный, мощный Suzuki Hayabusa до 240,2 км/ч и это было красиво!
MOTORCITY: СНОВА НА ЛЬДУ, СНОВА НА ПЬЕДЕСТАЛЕ
Не без гордости отмечаем знаковый мотоциклетный рекорд – в этом году, наконец случилось то, чего с 2019-го безрезультатно добивались многие владельцы легендарных «гусей»: член команды МОТОРСИТИ, Кирилл Дымочкин вышел на BMW R1250GS за 200, сделав на мотоцикле, на котором он ездит на работу, 202 км/ч и теперь Кирилла иначе как «самый быстрый гусь» не называют, а другим обладателям «гусей» – есть к чему стремиться.
Отличился и «дедушка» нашего «гуся» – олдскульный мотоцикл BMW R35, 1935-го года выпуска: его создатель и пилот Михаил Любимов, элегантно и весьма экстремально поставил рекорд скорости 103,7 км/ч. Это был самый пожилой и, что уж скрывать – самый красивый мотоцикл гонки и такой прыти от него не ожидал никто. Кроме нас – мы не сомневались в этой победе, но сюрпризы Байкальская Миля команде все же преподнесла.
Наш пилот Виктор Кривогопницин, весь год готовивший свою Mazda 1976-го года выпуска, не смог выступить из-за стукнувшего накануне заезда двигателя машины. Внезапно на его место в гонке встал раллийный Subaru Imprezа: на Байкальскую Милю приехала знаменитая в Бурятии авто-гоночная семья Бадмаевых, и мы с радостью приняли их в команду. Пилот Дмитрий Бадмаев сделал Милю со скоростью 225,946 км/ч, 1/8 мили – со скоростью 137,7 и уже готовился дать бой рекордсмену из BigBoysBigToys -легендарной «Белочке», CHEVROLET BEL AIR, но номер «3» в этом году оказался не счастливым – у «Субарика» тоже застучал двигатель. Тем не менее – мы приобрели отличных новых друзей и сильных членов команды, а это – бесценно!
Самым красивым сюрпризом для MOTORCITY стала Серафима Маврина – наша подписчица, которая сама приехала на Байкал и влилась в команду уже во время гонки. Прекрасная, строгая, невероятно целеустремленная фея скорости, единственная девушка в команде, Серафима выжала на своей Audi TT 211 км/ч, став рекордсменом в своем классе и украшением гонки.
Ну и, конечно, монстры МОТОРСИТИ – мощные, непобедимые аппараты красноярского производителя «Север». Пилот Евгений Кандыбо буквально превратил Аэролодку «Север» в космический корабль, «раздув» аэро-винтом скорость 177,243 км/ч по льду и став самой быстрой лодкой Байкальской Мили. А потом мы, всей командой, выехали на парад на носу лодки – это незабываемые ощущения!
Снегоболотоход «Север» отличился дважды. Сначала пилот Андрей Осипчук поставил рекорд скорости 95,484 км/ч, (и это при том, что по документам болотоход можетмаксимум 70 км/ч) и стал не только самым быстрым в своем классе, но и самым большим и внушительным участником гонки, из тех, кто приехал на колесах. Кстати, тот, кто видел, как болотоход покоряет торосы – вставшие на дыбы ледяные глыбы Байкала – не забудет этого никогда!
Затем, наш титан принял участие в самом ярком, веселом, но от этого не менее серьезном заезде. Команда МОТОРСИТИ поставила уникальный рекорд Байкальской Мили на… гигантском надувном пингвине! Находясь в жесткой сцепке с болотоходом, мы разогнались до 75,6 км/ч, что казалось совершенно нереальным на старте, а по результату – скорость превзошла Дрифт-трайк «Апельсин».
В рекорде приняли участие 7 пилотов: Авраменко Алиса, Гамаюнова Алёна, Калинкин Даниил, Старостина Анастасия, Ильяшенко Софья, Ильяшенко Илья и капитан команды Ильяшенко Дмитрий, всю дорогу четко регулировавший полет пингвина по льду Байкала. Стоит ли говорить, что этот, вроде как фановый, рекордный проезд навсегда вписал себя в историю Байкальской Мили, а у участников и зрителей оставил впечатление на всю жизнь!
Потому что Байкальская Миля, это не просто лёд, скорость и механика. Это – квинтэссенция духа и инженерии, отваги и мысли, фееричного праздника и фантастических достижений.
В этой гонке принимают участие увлеченные идеей и своим делом люди, для того чтобы почувствовать мощь Байкала, испытать себя и технику, выйти на следующий уровень. Чтобы через год снова вернуться и снова победить себя
Обсуждение